Replique Montre Patek Philippe Calatrava Pilot Travel Time
Le Patek Philippe Calatrava Pilot Travel Time est conçu pour être le compagnon idéal des voyageurs. Ce nouveau modèle – inspiré des repliques de montres pilotes moins connues de Patek Philippe – peut-il répondre à la demande?
Patek Philippe a réinventé un aspect de lui-même avec le Calatrava Pilot Travel Time. Lorsque la société genevoise a présenté le premier modèle en or blanc en 2015, elle a été très enthousiasmée. En tant que spécimen unique qui diffère des modèles sportifs hautement désirables de ses collections Nautilus et Aquanaut, Patek est principalement connu pour ses designs classiques. Désormais, une marque traditionnelle comme Patek Philippe peut s’inspirer de sa riche histoire sans créer quelque chose d’entièrement nouveau. La Calatrava Pilot Travel Time trouve ses origines dans une partie moins connue de l’histoire de la société: les repliques de montres de ses propres pilotes. La Réf. 5524R rappelle le design des repliques de montres de pilotes Patek Philippe d’époque des années 1930 avec ses chiffres et ses aiguilles audacieux et luminescents.
Contrairement à la version en or blanc avec son cadran bleu mat et son boîtier de couleur claire, qui donne à la fausse montre un look résolument sportif, le modèle 2018 en or rose met l’accent sur l’élégance – soutenue par le ton chaud du boîtier, la finition sunburst sur le cadran et son changement graduel de ton du brun au noir, ainsi que d’autres détails comme des chiffres en or rose appliqués avec un revêtement luminescent et une boucle à ardillon en or rose. En combinaison, ces caractéristiques présentent une replique de montre de pilote unique et élégante. Des chiffres d’inspiration vintage et deux poussoirs en forme de couronne sur le côté gauche ajoutent du caractère et montrent que cette replique d’horlogerie offre une fonction supplémentaire – dans ce cas, un deuxième fuseau horaire facile à utiliser.
Cette fonction dite «GMT» se retrouve très souvent dans les montres copie, généralement avec une aiguille dédiée 24 heures qui est ajustée par incréments d’heure via la couronne. Si vous pouvez régler une aiguille de 12 heures de manière indépendante, cela s’avère plus pratique pour voyager. Mais cela signifie tirer la couronne dans la position appropriée, ce qui n’est pas toujours aussi facile. Si vous tirez la couronne dans la mauvaise position, vous risquez de changer l’aiguille des minutes par erreur et de perdre l’heure correcte. Et l’aiguille du deuxième fuseau horaire peut souvent ne pouvoir être ajustée que vers l’avant. Si, par exemple, vous voyagez vers le prochain fuseau horaire à l’ouest, vous devrez avancer l’aiguille des heures de 23 heures, ce qui ferait avancer la date, qui doit ensuite être corrigée en l’avançant de 30 jours.
Réglage Du Fuseau Horaire
Patek Philippe a trouvé une solution à ces problèmes. Il s’agit essentiellement des deux poussoirs du temps de trajet, qui permettent de régler l’heure locale dans deux directions, et des deux indicateurs jour / nuit sur le cadran qui permettent de lire les deux heures de manière intuitive au format 12 heures. De plus, la date avance dans les deux sens lorsque l’heure locale est réglée de sorte qu’aucune correction n’est nécessaire ici non plus. Encore une fois, comme notre exemple ci-dessus, si vous voyagez vers le prochain fuseau horaire à l’ouest, appuyez une fois sur le poussoir supérieur pour afficher correctement les deux heures ainsi que la date. Contrairement à une aiguille 24 heures pour l’heure du domicile, Patek Philippe utilise deux aiguilles 12 heures, avec l’avantage de pouvoir «cacher» l’aiguille des secondes lorsque vous ne voyagez pas, rendant ainsi le cadran plus ordonné et encore plus lisible.
Ce n’est pas la première fois que ce mouvement est utilisé avec cette fonction – il a alimenté des modèles Calatrava classiques et a été utilisé dans l’Aquanaut et dans le Nautilus en combinaison avec un chronographe. Maintenant, pour la première fois, Patek Philippe a équipé le Calatrava Pilot d’un système conçu pour éviter un ajustement accidentel du fuseau horaire. Les poussoirs correcteurs peuvent être verrouillés en position en les tournant d’un quart dans le sens des aiguilles d’une montre. Un tour d’un quart dans le sens antihoraire les libère pour une utilisation – une fonctionnalité intéressante qui confère aux pousseurs leur aura mystérieuse. Il y a un faible risque d’activer les poussoirs en position déverrouillée, d’autant plus qu’une replique de montre en or n’est généralement pas soumise à une utilisation intensive. Si le quart de tour est trop compliqué, il est également tout à fait possible de laisser les poussoirs en position déverrouillée.
Mais appuyer sur les poussoirs et la serrure à baïonnette procure une sensation agréable et peut difficilement être considéré comme inconfortable ou difficile. Les deux sont faciles à utiliser et fonctionnent sans problème. Les poussoirs ont un bon point de pression, il est donc facile de dire quand l’aiguille a avancé, même sans regarder le cadran. Patek Philippe fournit un stylet spécial pour régler la date sur un bouton encastré. Nous trouvons préférable de régler la date à l’aide du poussoir pour l’heure locale. Cela peut prendre plus de temps, mais élimine le risque de rayer le boîtier en or avec le stylet.
La couronne simplifie l’opération en n’ayant qu’une seule position tirée. Malheureusement, le Travel Time n’a pas de mécanisme de piratage pour un réglage plus précis de l’heure. Patek Philippe a ajouté cette fonction pratique à ses nouveaux mouvements – dommage qu’il n’y en ait pas ici car les aiguilles qui indiquent l’heure sont si faciles à lire. Un contraste élevé et une quantité généreuse de revêtement luminescent sur les aiguilles des heures et des minutes et les index numériques garantissent une lisibilité optimale. Les deux indicateurs jour / nuit sont clairement étiquetés et sont faciles à reconnaître par couleur: bleu foncé pour la nuit et blanc pour le jour.
Vue De Mouvement
Il y a aussi beaucoup à voir à l’arrière, grâce au fond transparent en saphir. Le mouvement interne 324 S C FUS à remontage automatique arbore une masse oscillante en or à veinage circulaire. Les ponts sont décorés d’une finition côtes de Genève et de bords biseautés et polis. Les têtes de vis sont soigneusement polies en interne par Patek Philippe. C’est encore une autre indication de la raison pour laquelle les repliques de montres Patek Philippe exigent des prix aussi élevés – il y a un degré impressionnant de fabrication et de finition manuelle dans chaque montre.
Voici quelques points forts et innovations: le spiral Spiromax est en Silinvar, qui est dérivé de silicium résistant à la température avec une couche externe oxydée. Cela permet au spiral de rester pratiquement imperméable à des températures comprises entre -10 et + 60 ° Celsius, produit en utilisant un processus photolithographique sur des circuits intégrés en forme de plaquette. Nous avons eu l’opportunité de tester ce ressort extrêmement robuste. Contrairement à un ressort métallique, il peut être tiré loin de sa forme d’origine, tout en revenant toujours à sa forme d’origine. Les impacts ont également peu d’effet. Ce n’est qu’en tirant le ressort presque complètement droit avec des pincettes qu’il s’est finalement brisé en plusieurs morceaux.
Que le mouvement de base lui-même soit d’une génération antérieure peut être vu à partir de la réserve de marche relativement faible de 35 à 45 heures. Depuis quelque temps, Patek Philippe s’appuie sur la balance Gyromax et la régulation fine via des poids d’équilibrage, qui permet au spiral de se dilater et de se contracter librement pour de meilleurs résultats. Le Patek Philippe Seal établit des normes pour la décoration ainsi que des spécifications strictes pour la précision des taux. Ces repliques de montres doivent afficher des résultats de taux moyens de -3 à +2 secondes par jour. Leurs horlogers ajustent les repliques de montres france dans les six positions, ce qui est rare dans l’industrie. Sur la machine à chronométrer, la replique Calatrava Pilot a montré une cadence moyenne supérieure de +1,5 seconde par jour. L’écart maximal entre les différentes positions, à 8 secondes, n’est que moyen.
Mais la qualité de finition du boîtier, du cadran, des aiguilles et du bracelet est exceptionnelle à tous points de vue. Une inspection minutieuse, même en utilisant une loupe d’horloger, révèle des surfaces parfaitement polies sur le boîtier, une fine finition soleil sur le cadran et un bracelet en cuir de veau parfaitement cousu qui s’enroule très confortablement autour du poignet. Bien qu’à 42 mm, le diamètre du boîtier est grand pour la replique Patek Philippe, il se trouve bien sur le poignet. La boucle ardillon correspond à la replique de la montre des pilotes, est belle et plate une fois attachée et est facile à utiliser. Généralement, nous préférons une boucle à ardillon de ce type à la plupart des fermoirs pliants, qui sont souvent soit enfoncés dans le bras, soit difficiles à actionner.
Une caractéristique moins excitante de la replique Calatrava Pilot Travel Time est son prix de 49560 $, mais cela reste dans la fourchette normale pour une replique de montre en or Patek Philippe avec complications. Pour ce prix, l’acheteur peut être assuré d’une finition supérieure et d’un excellent rapport qualité-prix. Même si le Calatrava Pilot n’atteint pas les mêmes prix du marché secondaire que l’acier Aquanaut Travel Time (qui peut atteindre presque le double du nouveau prix d’achat), il n’y a pas de dépréciation immédiate de 30% que l’on peut voir avec d’autres marques.
Notre montre de test nous a convaincus à tous points de vue – avec son design attrayant, facilement reconnaissable et légèrement sportif, le deuxième fuseau horaire pratique et facile à utiliser avec des poussoirs de verrouillage ingénieux, ainsi que sa superbe exécution et ses finitions dans les moindres détails. Il n’y a pas de faiblesses notables, et pour les voyages, il se révèle simple à utiliser et facile à lire. Le prix est approprié et se justifie en conservant sa valeur élevée. La replique Calatrava Pilot Travel Time peut être recommandée comme une excellente replique de montre de voyage, et pas seulement pour les voyages aériens.